В перепутье дорог

Наталья
100
10
(1 голос)
0 0

Итак, продолжаем наш рассказ, начатый в предыдущей книге «Метель, или Барыня-попаданка. В вихре времени». Она повествует о приключениях двух необычных попаданок – Натальи – обычной женщины, учительницы начальной школы из двадцать первого века, и Натали – барыни из небольшого поместья в Смоленской губернии в преддверии событий Отечественной войны 1812 года. Благодаря необычным вмешательствам они обрели способность взаимно переноситься во времени и пространстве, временно заменяя друг друга и таким образом знакомясь с жизнью людей в прошлом и будущем. Вот и на этот раз Наталья должна была перейти на место своего двойника в зимние дни 1812 года, но что-то пошло не так…

Книга добавлена:
11-05-2024, 08:28
0
141
77
В перепутье дорог
Содержание

Читать книгу "В перепутье дорог" полностью



Глава 37. Экскурсия по городу, которого нет

Пока Натали и Серж наслаждаются близостью, вернемся к нашим путешественникам.

После долгой дороги и бани, да еще на мягких перинах и чистом белье – они спали, как убитые и проснулись достаточно поздно. Собравшись чуть погодя все вместе, решили определиться с дальнейшими делами. Самое главное, для чего приехали и что предстояло сделать в первую очередь – передать письмо императрице – и ждать и надеяться на аудиенцию.

Как это сделать, узнали, расспросив хозяйку дома. Оказывается, императрица Елизавета Алексеевна сейчас живет в Каменноостровском дворце. Наталья поинтересовалась, как можно отправить императрице письма, объяснив тем, что хлопочет о пенсии за погибшего мужа. Но, к сожалению, выяснилось, что послание императрице почтой из Петербурга не передать, так как внутри города такой услуги нет, можно это сделать только посыльным.

Надо ждать конца ледохода на Неве, так как в Каменноостровский дворец пока не попасть – мостов уже не наводят, уже несколько дней идет лед, но это значит, что после окончания ледохода наведут мосты и можно будет попасть на острова. Кроме того, к этим дням приурочивается и открытие навигации по Неве, которое празднуется особо торжественно, и которое очень хотелось бы посмотреть, так как в будущем эта традиция значительно изменилась. Но путешественникам предстояло ждать несколько дней. Ну что же, против природы не пойдешь, значит, есть время оглядеться в городе и приготовиться к приему, приготовить пасхальные подарки императрице и великой княжне.

Сегодняшним днем была Страстная пятница – самый строгий день Великого поста. Все готовились к главному празднику года – Пасхе. В пятницу соблюдались строгие ограничения в еде, многие даже не завтракали, дожидаясь выноса Плащаницы в церквях, которое обычно проводилось в 3 часа, и после возвращения из церкви уже принимали пищу.

Наши путешественники тоже решили так сделать, уточнив, где находится ближайший храм. Оказалось, что это – Спасо-Конюшенная приходская церковь или церковь Спаса Нерукотворного образа. Она уже тогда была каменной, но не вмещала в себя всех прихожан. Чуть позже, в 1816–1823 годах она будет перестроена и приобретет тот вид, который мы можем видеть и сегодня. Именно в этой церкви в 1837 году будут отпевать Пушкина.

Но Наталья надеялась, что, вмешиваясь в эту историю и изменив ее, уж эту бабочку она истопчет с большим удовольствием.

Туда отправились Никита и Катя, а остальные решили посетить этот храм на обратном пути, он был совсем рядом с их временным пристанищем.

Сейчас же их целью была знаменитая Пятиугольная церковь Успения Богородицы с трехъярусной колокольней, которую называли еще и Спас-на-Сенной, так как она располагалась на одной из главных торговых площадей города – Сенной. Церковь была возведена в середине восемнадцатого века, а снесена в 1961 году. Так что было интересно посмотреть на этот утраченный собор, а заодно и посетить и прославленную Николаем Алексеевичем Некрасовым площадь.

Поэтому решили так – сначала прогуляться по городу, пройдя пешком по центру, сколько смогут, посетить Спас-на-Сенной и зайти на знаменитую площадь. Оделись все скромно, но достаточно тепло – с утра дул прохладный ветер, было всего около 5 градусов тепла. Но было так приятно после долгого сидения в тесной карете размять ноги, наслаждаясь свежим воздухом города. А он действительно был свежим, но сырым от многочисленных каналов и рек, а также близости Балтики.

И вот они шли, любуясь на город начала девятнадцатого века и его главную улицу – Невский проспект, который всегда был центром города, его сердцем. Путешественники видели на улицах города множество людей, их было так много, что центр города походил на муравейник.

Лучше всего утренний город описал Пушкин в «Евгении Онегине»:

Встает купец, идет разносчик,
На биржу тянется извозчик,
С кувшином охтенка спешит,
Под ней снег утренний хрустит.
Проснулся утра шум приятный,
Открыты ставни; трубный дым
Столбом восходит голубым,
И хлебник, немец аккуратный,
В бумажном колпаке, не раз
Уж отворял свой васисдас.

Здесь можно было встретить людей всех сословий: дворян, купцов, духовенство, мещан, ремесленников, крестьян, но больше всего попадалось военных. В городе и его окрестностях располагалось множество частей – и гвардейских, и армейских. Не стоит забывать и о специальных воинских учебных заведениях – училищах и академии. Воистину, Петербург начала 1812 года – город военных, город мужчин, которых значительно больше, чем женщин.

Работали фабрики, на которых применялся исключительно мужской труд. Из деревень приезжали в столицу люди, желающие освоить новую профессию. Наиболее востребованными были каменщики, ремесленники, извозчики, плотники, которые испокон жили отдельными слободами.

Смесь людей разного чина всегда была свойственна столице. Современники отмечали, что «можно смело сказать, что только вокруг Зимнего дворца, на Невском проспекте до Аничкова моста, в двух Морских и в двух Миллионных была Европа, далее повсюду выглядывала Азия и старинная предпетровская Русь, с своею полудикостью и полуварварством», – так описывал известный литератор Булгарин город начала XIX века.

Варвара обратила внимание, что на Невском проспекте, куда вышли, через каждые полтораста шагов находилась полицейская будка с двумя попеременно дежурившими будочниками с алебардами. Имевшимися у них свистками они передавали сигналы от будки к будке и таким образом выполняли функции и ППС-ников, и полицейских из будущего.

Утром на проспекте больше кипела простонародная жизнь – видели крестьян, торговцев, прислугу, которые достаточно бодро двигались по своим делам. Пространство от Мойки до Фонтанки, по которому неспешно шли, оглядывая незнакомый-знакомый город, представляло собой бульвар или булевар, как тогда говорили, так как посередине Невского проспекта на этом участке находилась аллея.

Тротуары были вымощены плитами, а проезжая часть булыжником, отчего стоял невыносимый грохот, который буквально оглушил после тишины дороги. Попаданцы шли по тротуару, по аллее, а в стороне ехали нагруженные с верхом телеги и фуры. Но начинали попадаться и первые кареты, украшенные гербами, и щегольские коляски. Миша загляделся на одну из карет, остановившись посреди дороги, и когда Наталья спросила, в чем дело, он закричал:

– Рессоры! Вы понимаете, рессоры!

Женщины, конечно, ничего не поняли, но Миша пояснил, что увидел карету на рессорах, а значит, они уже изобретены, можно приобрести такую карету, что облегчит во многом обратный путь. Действительно, в 1805 году каретный мастер Эллиот придумал лежачую рессору, которая служила пружинящей «прокладкой» между колесной осью и кузовом экипажа, что значительно облегчало ход кареты и делало его мягким и легким. Миша загорелся прямо сейчас мчаться искать такую, но его несколько остудили – дело это не терпит суеты, надо посмотреть да поискать подходящую, да и вряд ли сегодня кто-то будет торговать такими вещами.

Иностранцы исстари называли Невский проспект улицею веротерпимости. Убедились в этом и путешественники, поскольку на небольшом участке улицы увидели стоявшие рядом многочисленные не православные церкви, а здания, построенные для общин петербуржцев-иностранцев, которых всегда было очень много в этом городе. Здесь по-соседски разместились голландская, немецкая, финская, шведская общины. У всех были свои церкви, которые сохранились и до наших дней.

Так, голландская реформаторская церковь спокойно располагалась рядом с участком немецкой общины с небольшой лютеранской церковью Петра и Павла, которая славилась своим органом, считавшимся одним из лучших городе. Хотя обычно реформаторы и лютеране не очень дружат друг с другом, тут они вполне мирно уживались.

Интересной была и история финской и шведской церквей, которые располагались совсем рядом. Первоначально существовала шведская церковь Святой Екатерины, в которой попеременно шли службы и для финнов, и для шведов, но постепенно разногласия привели к тому, что произошел раскол, и шведы и финны поделили между собой территорию, разделив ее стеной. Первым досталась сторона участка вдоль Малой Конюшенной улицы, которая тогда называлась Большой Рождественской. За вторыми остался старый деревянный храм со стороны Большой Конюшенной улицы, даже первое время в стене существовала калитка, соединявшая храмы, но после ее заделали.

Затем финская община построила свою церковь Святой Марии в классическом стиле, с колоннами, очень красивую, похожую на дворец. К великому счастью, она сохранилась и в будущем.

А шведская диаспора осталась пока в старом еще деревянном здании, но уже в 1767 году было построено новое здание храма, и даже для лучшего подхода к храму был проложен переулок, названный Шведским. Здесь же были школа для мальчиков и девочек и приют. Среди прихожан были семьи Нобель и Лидваль, позже Фаберже, Маннергейм, ее будут посещать в дальнейшем рабочие завода Нобеля, служащие Финляндской железной дороги, персонал шведского посольства.

Так что люди разной веры и происхождения, соединившись на русской земле, вполне мирно соседствовали, отринув прошлые разногласия и противоречия.

Напротив, на нечетной стороне, вольготно раскинулся красивейший дворец графа Строганова. За ним виднелись еще дома с большими участками, а далее простирался совсем свежий, только построенный в 1811 году знаменитый Казанский собор, еще без скульптур Кутузова и Барклая-де-Толли. Но путешественники решили не переходить дорогу, что было сделать совсем непросто, а посетить это прославленное сооружение в следующий раз, на Пасхальную службу.

Обо всем этом Наталья, как заправский экскурсовод, рассказывала своим попутчикам, используя материалы современных путеводителей, которые читала в будущем. Ее рассказ больше всего заинтересовал Варвару, которая призналась, что была в Санкт-Петербурге, тогда Ленинграде, очень давно, еще с мужем. А теперь пребывание в этом городе, да еще и в прошлом времени, очень ее возбуждало. Да и Миша с большим восторгом крутил головой по сторонам, рассматривая город. Он был в городе на недельной экскурсии в будущем, поэтому многое не успел посмотреть. А теперь такая медленная и интересная прогулка по городу ему очень нравилась. Да и учительница, сравнивая город будущего и настоящего-прошлого, находила для себя много забытых интересных мелочей, исчезнувших во времени, революциях и войнах.

Перейдя Екатерининский канал (ныне канал Грибоедова), они вышли к зданию католической базилики Святой Екатерины Александрийской, которое тоже сохранилось до наших дней. Несколько лет назад в ней был захоронен последний польский король Станислав Понятовский, а через год здесь захоронят наполеоновского маршала Моро. И именно в этой базилике через несколько лет будут венчаться убийца Пушкина Жорж Дантес и Екатерина Гончарова.

Здание храма имело форму латинского креста с поперечным трансептом-нефом – вытянутым помещением, где можно находиться прихожанам, и было увенчано большим куполом. Храм был очень большой, он одновременно вмещал около 2000 человек. Фасад завершался высоким парапетом, над которым возвышались фигуры четырех евангелистов и двух ангелов, держащих латинский крест.


Скачать книгу "В перепутье дорог" бесплатно в fb2


knizhkin.org (книжкин.орг) переехал на knizhkin.info
100
10
Оцени книгу:
0 0
Комментарии
Минимальная длина комментария - 7 знаков.
Рукнига » Попаданцы » В перепутье дорог
Внимание