Воздушные десанты Второй мировой войны
- Автор: Владислав Гончаров
- Жанр: Военная история / Публицистика
- Дата выхода: 2003
Читать книгу "Воздушные десанты Второй мировой войны" полностью
Средний транспортно-десантный самолет Кавасаки Ki-56
Средний транспортный самолет, созданный на основе американской машины Локхид 14-WG3, лицензия на производство которого была приобретена фирмой «Кавасаки» в сентябре 1939 года. Машина разрабатывалась с технической поддержкой фирмы «Локхид», она получила более мощные двигатели и грузовые люки в нижней части фюзеляжа. Первые опытные экземпляры поднялись в воздух в ноябре 1940 года, серийное производство началось в 1941 году под обозначением «армейский транспортный самолет типа 1». С декабря 1941 года машина полностью заменила в производстве лицензионный «Локхид» («транспортный самолет типа LO»). Самолет строился вплоть до сентября 1943 года, всего была изготовлена 121 машина. В боевых условиях эти самолеты впервые были применены на Суматре в начале 1942 года, вплоть до конца войны они использовались в качестве транспортных.
Тактико-технические характеристики
Размах крыла 19,96 м
Длина машины 14,90 м
Высота машины 3,60 м
Площадь крыла 51,20 кв. м
Вес пустой машины 4895 кг
Нормальный полетный вес 8025 кг
Двигатели два Накадзима На-25 (армейский тип 99)
Мощность 950 л. с.
Максимальная скорость 400 км/ч
Крейсерская скорость 367 км/ч
Дальность полета 3300 км
Скорость набора высоты 240 м/сек.
Рабочий потолок 8000 м
Экипаж 4 чел.
Вместимость 2400 кг грузов