Мне отмщение, и Аз воздам

Глава 12

Найти следы БТРа было не трудно. Раскисшая весенняя земля и постоянные дожди делили возможным отследить передвижение любой техники, передвигающейся по бездорожью. Как и говорил дед Фёдор, двигался бронетранспортёр к реке.

Я медленно брёл по мрачному лесу и обдумывал своё положение. Еды почти нет. В порванном рюкзаке осталось всего пару горстей гороховой крупы, консервов нет вообще. Хорошо хоть воды много, и под ногами хлюпает и с неба льётся, да и река недалеко, в крайнем случае можно камуфляж выжать и из какого ни будь берца вылить водичку. Я мокрый с ног до головы! Уже к вечеру я снова буду голоден и мне уже ясно, что тогда я начну резко слабеть и замерзать, а получение от монстра раны воспалятся. Идти мне судя по всему ещё долго и не факт, что даже если я найду бронетранспортёр, что там будет пища. Вояки с перепугу наверняка увели БТР на несколько десятков километров от места боя, в самую глушь и подальше от населённых пунктов, где царствуют пришельцы. А в такой глуши пополнить запасы провизии у них вряд ли получится. Об этом мне придётся позаботиться самому.

Какие у меня варианты? Наведаться в город или попутную деревеньку? Скорее всего я найду там только свою смерть. Ведь если даже на посёлок, в котором жил Никитич и в котором было от силы двадцать жителей скинули метеор с полноценной, хоть и младшей маткой улья, то чего говорить про крупные населённые пункты? Я даже представить себе боюсь, что там сейчас твориться. Второй вариант — это попробовать охотиться и ловить рыбу. Охота сразу мимо. За всё время пути я не видел никакой лесной живности, её вполне успешно и эффективно истребляют твари. Я им в этом деле не конкурент. С рыбалкой можно бы попробовать, только вот я нифига не рыбак и у меня нет снастей. Да и «мухи» вьются над рекой как над куском… варенья. Скоро в этом районе не останется ничего живого. Кстати насчёт «мух», а ведь мне понравилось их жрать… Опять⁈

На разорённый лагерь рыбаков я наткнулся к вечеру. Он располагался на берегу небольшой заводи, со всех сторон скрытой тростником. Хорошее местечко. Как раз такие я и люблю, когда отдыхаю на природе. Лес рядом, а подход к воде только один, и значит в этом месте гарантированно не будет соседей. Тихо тут, уютно. Было… Пропитанная водой и порванная в нескольких местах брезентовая палатка завалилась на землю, разбитый и опрокинутый на бок мотоцикл ИЖ Юпитер с коляской, лежит в зарослях рогоза на мелководье. Только коляска торчит над водой. Весь лагерь перерыт лапами тварей и как обычно отсутствуют тела. Наверняка рыбаки или бродят где-то в поисках мяса или были сразу съедены на месте. А может и для пропитания матки их уволокли. Всё от состояния тела зависит.

Мужики явно были браконьерами. Сейчас, на сколько я знаю, нерестовый запрет на лов рыбы. Но когда это останавливало любителей рыбалки? В нашей стране никогда! А ещё людям надо что-то есть. Зарплаты в стране задерживают или не платят вообще, предприятия закрываются. Для многих рыбная ловля и продажа рыбы — это единственный способ заработать и прокормить семью. Впрочем, сейчас это не имеет значения. Крылатых браконьеров с другой планеты никакой рыбнадзор уже остановить не сможет, им пофиг на наши чувства, запреты и проблемы. Кого волнует, что чувствует баран, предназначенный для плова?

Вокруг пусто. Как я ни приглядывался и ни прислушивался, монстров поблизости обнаружить мне не удалось. Больше не раздумывая я направился мародерствовать.

Первой я осмотрел палатку. Моей добычей стали два спальных мешка, один армейского образца из брезента и ваты, а второй пуховой. Оба мокрые, хоть выжимай. Тут же в палатке лежал и туристический рюкзак к которому был приторочен примус «Шмель-1» в алюминиевом кожухе, который вполне можно использовать как котелок. Самая первая модификация знаменитого советского примуса. Со знаком качества на крышке. Работает на бензине. Вещь конечно хорошая, но запах бензина… Я точно не знаю, что больше всего привлекает тварей улья, а что отпугивает. Но мне кажется, что любые техногенные запахи они стойко ассоциируют с едой, так как там, где есть бензин и работающие на нём механизмы, там и вкусные люди имеются! И в добавок именно об этом примусе я знал очень много, именно такой был когда-то у отца. Устройство у этих примусов очень капризное, обращаться с ними непросто. Нужно было знать очень много разных вещей о работе, об уходе. Например, когда гасишь примус «Шмель», его надо три раза «пшикнуть». Если этого не сделать, то в следующий раз он просто не заведётся и не даст огня. Чистка примусов тоже тяжёлое и неблагодарное занятие. А ещё, если давление в примусе нагнетается сверх меры, то контрольный клапан может прорвать. Примус конечно не взорвётся, но это будет нехилый факел огня в сторону. Отец говорил, что бывали даже трагические случаи, когда неосторожного пользователя окатывало горящим бензином или пожаром уничтожало дома.

В общем погибшие рыбаки мне здорово помогли, хотя сами и никогда об этом не узнают. Я заменил рюкзак, прихватил с собой примус, охотничьи спички, мокрый пуховой спальный мешок, топор, два ножа, алюминиевый котелок и рыболовные снасти, правда без удилищ. Подходящую палку можно найти и в лесу. Бензин для примуса я слил в две стеклянные бутылки из-под водки из бака мотоцикла. Разодранный в клочья камуфляж я тоже сменил. В рюкзаке рыбаков нашлась запасная одежда. Потертый, но целый анорак геолога в комплекте со штанами (всё изготовлено из брезента и очень прочное), свитер, трико-алкоголичка и телогрейка, а также шерстяные носки. Всё ношенное и возможно не очень чистое, только вот привередничать и брезговать в моём случае не приходится. Скинув пропитанную кровью одежду, я помылся холодной водой и натянул на себя новые шмотки.

Во время купания мне удалось пополнить и запасы своего продовольствия. Как я не рылся на берегу, но ни крошки съестного, кроме отсыревшего мешочка с солью и лавровым листом найти мне не удалось, зато возле берега, прямо в зарослях рогоза нашёлся садок с рыбой. Две щуки и шесть карасей. Вполне себе живые и даже бодрые. Наверняка у мужиков была и лодка, так как на рыбе отчетливо были видны следы сетки, но лодки на берегу не было. Либо её отнесло в реку, либо она затонула, получив повреждения после нападения. После недолгих раздумий я решил рискнуть и приготовить уху. Есть хотелось просто неимоверно.

Отойдя подальше в лес, я занялся примусом. За аппаратом явно ухаживали и раскочегарить шайтан-машину мне удалось с первого раза. Для прогрева примуса перед запуском пришлось налить в специальную чашу немного бензина и поджечь его, именно тогда туристический примус сильнее всего коптит и воняет. Но обошлось. Над лесом стоял густой туман, капал мелкий дождь и дым смешался с испарениями влаги. Недолго думая я отправил к котелок всю щуку. Сейчас конечно прохладно, но и рыбе много не надо. Щука испортится быстро, карасики же могут вполне оставаться живыми и до утра, но я всё равно немного попозже вечером ими тоже займусь. Их я распотрошу и присыплю солью. На пару дней такой обработки хватит, хотя я не думаю, что они протянут так долго с моим то аппетитом. Если бы у меня был уксус, можно было бы замариновать весь улов и сделать что-то на подобии хе, только вот нету у меня этого полезного продукта.

Варёная рыба, приправленная только солью и лавровым листом, показалась мне вкуснее всего, что я когда-либо ел на свете. Две щуки были съедены мгновенно, после чего я выпил и весь бульон без остатка. И организм отреагировал уже привычно. Я снова почувствовал в себе силы идти дальше.

По следам БТР я шёл два дня, пока не упёрся в реку. В этом месте бронемашина свой дальнейший путь продолжила в плавь. Стоя в зарослях на берегу реки я в принципе понимал, почему вояки так поступили, и всё равно, на душе было тяжело и горько. Меня не стали ждать, меня кинули! И привели к препятствию, преодолеть которое мне будет совсем не легко. Впереди лес заканчивался, а в пелене дождя виднелся город, а вернее то, что от него осталось. Я хорошо вижу следы БТРа на противоположном берегу реки, они уходят в сторону и ведут к очередному лесу. Вояки очевидно имеют какую-то цель, возможно возвращаются в свою воинскую часть. Вот только на сколько у них топлива хватит? Расход топлива при движении по пересечённой местности у БТРа большой.

Центра города не было, только руины зданий на окраине ещё напоминали о том, что когда-то тут стоял провинциальный городок, в котором я провёл свои последние два года жизни. Хотя я и не любил этот город, однако сейчас у меня от тоски сжималось сердце, когда я смотрел на его останки. Вышел я к нему в районе реки, как раз передо мной набережная и центральный парк города. От реки город отделяет дамба, выложенная бетонными плитами, по её гребню идёт прогулочная дорожка с фонарями и скамейками, там же и пешеходный мост на противоположный берег, а уже на нём парк с немногочисленными детскими аттракционами. Там даже колесо обозрения стоит. Весной этот парк всегда закрыт. В половодье река часто разливается и иногда его подтапливает. Вода даже периодически доходит до дач, которые как раз за парком и начинаются. Парк и набережная, одно из немногих мест, которое мне нравилось в городе. Зона, в которой я работал, а точнее то, что от неё осталось, тоже не так далеко, тут вообще всё рядом.

Город и дачный массив кишит «пауками» и «хамелеонами». Это мне напоминает муравейник. Тяжёлые и мощные боевые монстры расхаживают по периметру, а «пауки» хаотично снуют по развалинам и окрестностям, по одиночке или небольшими группами уходят или возвращаются с добычей к кратеру, а потом выносят из него на обратном пути обломки, грунт и камни. Тут тоже идёт расчистка корабля. Основная масса рабочих занята тем, что выкапывает из руин трупы. Улью всё сгодится в пищу, и что бы ей не стать, соваться в город не стоит. Возвращающиеся с дач группы тварей не заморачиваются переправой через мост. Они как ни в чём не бывало смело идут в воду и через некоторое время выходят уже на противоположном берегу, переходя реку по дну. Дышать в воде им так же комфортно, как и на суше.

Сейчас бы мне лодка пригодилась. Совершенно ясно, что мне нужно переправляться.

Для того, чтобы найти подходящее место для переправы мне пришлось вернутся на несколько километров назад. Река извилистая и её ширина в среднем составляет пятьдесят метров, в районе города и до ста доходит, глубина там тоже приличная и всё же есть на ней несколько мест, где её можно перейти в брод. Одно из таких мест, район заброшенного песчаного карьера. В советские времена, ещё до того, как в городе построили автомобильный и железнодорожный мост, тут был брод, через который переезжали грузовые автомобили. Его специально делали, отсыпая дно реки щебёнкой и гравием. Зимой, по рассказам сторожил, там всегда функционировал зимник. Потом этот брод забросили, за ним никто не ухаживал, и он стал не проходим для автотранспорта. Течение там, из-за небольшой глубины на этом участке довольно сильное. Летом там всего-то около метра глубина, ну может немного больше. Сейчас же весна, несколько дней идут дожди, и вода в реке заметно поднялась и тем не менее выбора у меня не было.