Миллионы рождают власть

Глава 28

После встреч с главами автомобильных корпораций в Детройте нас больше ничего не удерживало. Мы поужинали в местном ресторанчике и отправились спать, а рано утром уже ехали обратно. Дорога заняла весь день. На въезде в Нью-Йорк, попрощались с Майком, укатившим в свой загородный дом, предварительно напомнив о совещании завтра вдвенадцать. В «Плазу» вернулись поздним вечером. Я объявил сбор в десять утра в холле отеля, попросил Анну проконтролировать, чтобы все пришли вовремя, и отпустил всех отдыхать. После плотного завтрака, мы погрузились в уже поджидавший нас «линкольн-таун-кар» и двинулись в новый офис.

Там в кабинете Майкла я начал совещание. По моей инициативе на него пригласили нашего специалиста по автомобилям и бухгалтера. Дэвис осталась сидеть на телефоне в приемной.

— Итак, сперва об автомобильной сделке, — начал я. — Что у нас получается? Для начала мы приобретаем триста машин у «Детройтской тройки». Каждая компания выделяет для пробной сделки сотню машин. За автомобили «Крайслера» мы должны внести предоплату — сорок процентов, «Дженерал Моторс» требует три с половиной тысячу за машину, «Форд» четыре с половиной тысячи. Во втором и в третьем случае, сумма предоплаты восемьсот тысяч долларов. Сейчас на счетах нашей компании находится миллион без малого.

— Девятьсот пятьдесят три тысячи, — уточнил Дженнингс. — С учетом уже проведенных трат на аренду офиса, канцелярские принадлежности и кое-чего по мелочи.

— Теперь по «Крайслеру». Мистер Миллс, предоплата сорок процентов, это сколько в конкретных цифрах? Учитывая, что машины являются потенциально неликвидным товаром, и находятся на стоянках от года до трех? Хотя бы примерный порядок цифр назовите.

— Мне трудно так сразу сказать, — немного помолчав, ответил Даррен. — Все зависит от моделей, дат выпуска и общего состояния.

— Это понятно, — улыбнулся я. — Меня устроит даже очень приблизительная оценка. Даже немного завышенная, на всякий случай.

На несколько минут парень задумался.

— Миллион сто — девятьсот тысяч, очень приблизительно, если торговаться, — наконец заявил он. — Возможно, получится уложиться в меньшую сумму.

— Эти деньги найдем, — кивнул я. — Позже вернемся к этому вопросу подробнее. Сейчас меня интересует другое. Мистер Миллс вам потребуется осмотреть много автомобилей «Крайслер», «Дженерал Моторс» и «Форд» и выбрать три сотни машин в хорошем состоянии. Возможно, некоторых из них придется повторно проверить в нашем арендованном ангаре. Полагаю, одному вам будет тяжело справиться с таким объемом работы. Нужно привлечь на помощь вам ещё пару-тройку специалистов. У вас есть на этот счет какие-то мысли?

— Есть, — кивнул Даррен. — Могу взять, па и парочку работников из станции техобслуживания нашего автомобильного салона. По-крайней мере в квалификации отца и его работников я уверен. У бати все равно работа налажена, мастера работают в две смены. Одна на станции техобслуживании, другая отдыхает. Подзаработать они не откажутся. Тогда мы сможем пересмотреть и выбрать подходящие автомобили, скажем, в течение недели, а возможно и быстрее, с учетом того, что в наш ангар мы будем загонять далеко не все машины. Большинство автомобилей можно быстро протестировать на месте.

— Сколько нам обойдется привлечение отца и парочки хороших мастеров? — деловито уточнил я.

— Па, можно заплатить тысячи полторы-две, а парням, примерно, сотни по три, — моментально ответил Миллс. — Все равно отец им ещё из своих денег ещё подкинет.

— Хорошо, — согласился я. — Мистер Адамян, оформите трудовые договора, или что-то в этом роде с отцом Даррена. Можно даже подписать договор непосредственно с его компанией, без разницы. А вы мистер Дженнингс позаботьтесь о том, чтобы они получили свои деньги. Я выделяю на отца Даррена и его работников, три тысячи долларов, сзапасом, чтобы они сделали свою работу хорошо. Как их платить, банковским переводом за услугу, по договору найма, наличными либо чеком на ваше и директора усмотрение. Главное, чтобы всё было юридически грамотно и все стороны остались довольны.

— Хорошо, мистер Елизаров, сделаю — с достоинством пообещал директор. Бухгалтер согласно кивнул.

— Отлично, — улыбнулся я. — Ещё одна просьба к вам, мистер Миллс. Работа с машинами будет происходить так. Сначала мы, как я уже сказал, вносим частичную предоплату за автомобили. Вы выбираете автомобили. Потом создается комиссия для оценки стоимости выбранных машин. От нашей компании в неё войдете вы и мистер Адамян. От «Крайслера», «Джи Эм» и «Форда», думаю, будет тоже пара человек — технический специалист и продавец. Ваша задача максимально сбить стоимость каждой машины. Находить любые мелкие недостатки, упирать на то, что автомобили стоят уже длительное время на стоянке и за их реальное состояние никто не может поручиться, напоминать, что это неликвидный товар, который не продался на американском рынке, приводить любые аргументы, чтобы максимально сбить цены. Когда они определятся, внесем их в договор отдельным приложением. Этот момент мистер Адамян отдельно обговорил с представителями «Форда» и «Джи Эм». С «Крайслером» ситуация чуть другая, там предоплату определим после просмотра автомобилей, в размере сорока процентов от общей стоимости. Но это нюансы. Повторюсь, сейчас самое главное — максимально сбить цены на машины. Если вы, как следует, постараетесь, то по итогам продаж в Союзе, получите внушительную премию.

— Понял вас, мистер Елизаров, — кивнул посерьезневший Даррен. — Сделаю всё, чтобы вы и ваши компаньоны остались довольными. Даже отца подключу к торгу. Он двадцать лет продает, знает, как поднимать и снижать цены.

— Это было бы замечательно, — я довольно усмехнулся. — Мы даже готовы включить его в состав комиссии с нашей стороны.

— Отличное решение, — ухмыльнулся Миллс. — Папа — торговец от бога. Он может убедить даже дьявола в том, что он непорочная девственница.

— Значит, такого ценного кадра, обязательно включим в состав комиссии с нашей стороны, — решил я. — А вы можете в свою очередь, при удачном исходе торговли, поделиться с ним премией.

— Я так и сделаю, — пообещал повеселевший Даррен.

— Тогда у меня больше вопросов к вам и бухгалтеру нет. Кто-то что-то хочет добавить или задать вопросы мистеру Миллсу или мистеру Дженнингсу? — я обвел взглядом директора и товарищей. Все молчали.

— Тогда предлагаю отпустить с совещания нашего автомобильного эксперта и бухгалтера. Джентльмены, прямо сейчас связывайтесь с отцом Даррена, договаривайтесь с ним и улаживайте все вопросы. Не смею вас больше задерживать.

Когда за Миллсом и бухгалтером закрылась дверь, Адамян-младший деловито поинтересовался:

— Мистер Елизаров, где вы думаете взять деньги на предоплату? Как юрист я хотел бы услышать подробности, чтобы понимать, как оформлять средства.

— Переведу со своего счета «Кредит Свисс» ещё миллион долларов, — любезно пояснил я. — Их можно оформить как инвестицию от учредителя?

За завтраком я обговорил с ребятами вопрос о том, что мы совместно вложимся в этот проект. Они по двести пятьдесят тысяч, которые имелись на моем счету, а я полмиллиона. Олег и Саня мне доверяли, и возражений не последовало. После перевода денег, у них оставалось почти по двенадцать тысяч долларов, а у меня около семидесяти.

— Не вижу никаких проблем, — улыбнулся директор. — Пропишем как возвратную инвестицию на коммерческой основе под определенный процент.

— Хорошо, — согласился я. — Ещё нюанс. У нашей компании «Ники» есть валютный счет. Мы сотрудничаем с Братским алюминиевым заводом и продаем металлопрокат в другие страны. Там сейчас находится где-то семьсот-восемьсот тысяч долларов. Точную сумму может назвать наш бухгалтер. «Ника» выступит одним из покупателей машин у компании «А-Альянс».

— Вы же говорили, что продавать американские автомобили будет «ОСМА-авто», — невозмутимо напомнил Адамян-младший.

— Говорил, — улыбнулся я. — И от своих слов отказываться не собираюсь. Нам остро нужны доллары для оплаты за автомобили. Плюс должны остаться средства на счете на фрахт[23] машин и проведения последующих сделок. У «ОСМы» сейчас нет валютного счета и долларов, а у «Ники» есть. Схема такая: она переводит «А-Альянсу» частичную предоплату за машины. Мы отправляем автомобили. В свою очередь продавец передает автомобили компании «ОСМА-авто» на реализацию, поскольку она обладает необходимой инфраструктурой и специалистами, для их размещения, обслуживания и реализации. Ещё один момент: «Ника» работает с металлопрокатом и может частично рассчитаться им.

— Плюс ещё вы разбрасываете прибыль по своим компаниям, и запутываете своих налоговиков, — понятливо ухмыльнулся директор. — Чем больше предприятий, участвуют в сделке, тем сложнее разобраться в схеме, каков реальный доход и проще спрятать концы в воду.

— Что вы такое говорите, мистер Адамян? — я мастерски изобразил возмущение. — Как вы могли подобное подумать? Предлагаемая схема абсолютно прозрачна и законна. Я честный советский бизнесмен. Вся комбинация проводится только потому, что у «Осмы» сейчас нет долларов. Как вам не стыдно, думать такое о своих компаньонах?

— Виноват, мистер Елизаров, — мгновенно отыграл назад директор. — Это было не совсем корректное предположение. Просто в Штатах популярны различные схемы по уменьшению налогов в порядке вещей.

— У нас тоже, Майкл, — ухмыльнулся я. — И вообще, не относитесь слишком серьезно к моему возмущению. Иногда среди своих, я не могу отказать себе в удовольствии немного подурачиться. Вы частично угадали, мы, конечно, же, будем работать над тем, чтобы уменьшить налоги. Но при этом строго следить, чтобы все было в рамках закона. Неприятности нам, особенно на начальном этапе, не нужны. Знаете, у нас есть одна культовая юмористическая книга: «Золотой Теленок» называется. Там был такой персонаж Шура Балаганов. Искал возможность разбогатеть различными способами. Старший товарищ, некто Бендер, являющийся главным героем книги, дал ему пятьдесят тысяч рублей. По тем временам целое состояние. И Балаганов в этот же день, залез в карман к какой-то женщине, украл кошелек с тремя рублями и был пойман возмущенными гражданами. Так вот, я не хочу уподобляться этому персонажу, и из-за каких-то глупостей, неточностей или мелких мошенничеств, загубить масштабное дело, которое принесет всем нам миллионы.

— Окей, ваша позиция понятна, мистер Елизаров, — кивнул директор. — Я со своей стороны сделаю все возможное, чтобы юридически все наши договора и операции были безупречны.

— Замечательно, — улыбнулся я и повернулся к секретарю. — А ты Анна, связывайся с Ашотом и Еленой Петровной. Вопрос оформления договора между «А-Альянсом» и «Никой» и перевода денег, надо решить как можно быстрее. Дней через пять, максимум неделю, как только завершим оформление сделок, получим договора и коммерческие предложения от автомобильных концернов, мы должны улететь обратно. Вызвонишь Петровну или Ашота, зови меня. Хочу им дать инструкции лично.