Кайа. История про одолженную жизнь. Том 5

Глава 103

14 января, Санкт-Петербург, по дороге в библиотеку периодических изданий, 09:03.

Мой авто плавно остановился на очередном светофоре.

Свинцовые тучи нависли над городом столь низко, что, казалось, открой окно, высуни руку и сможешь дотянуться до них. Плюс еще мерзкий ледяной дождь и не менее ледяной ветер, дующий с моря.

Хочу обратно в Москву, а лучше туда, где тепло и светит солнце. Петербург сейчас — это какая-то бесконечная серая безнадега, я словно бы попал в мир некой художественной антиутопии. И события последних дней прекрасно вписываются в ее мрачный сюжет.

Сегодняшним утром вылезать из постели совершенно не хотелось. Однако душ, после которого сорок минут не слишком интенсивных занятий в спортивном зале гостиницы и снова душ, а затем пара чашек крепкого душистого чая, три половинки свежайшего рогалика, обильно намазанные гусиным паштетом, более-менее «включили» меня «в розетку».

Мой взгляд остановился на мачте городского освещения. Вернее, на ее фонаре.

Новый, их теперь повсеместно заменяют. Они с камерами, могущими распознавать лица. Тысячи, десятки тысяч камер, объединенных в единую Сеть…

Это, пожалуй, первое глобальное изменение в этой России, произошедшее на моей памяти. Возможно, именно подстроенная мной катастрофа на железнодорожном узле и послужила триггером (одним из…) к появлению в Империи системы тотального контроля над людскими перемещениями.

Катастрофа с сотнями жертв и наверняка с немалым ущербом для экологии, учитывая перевозимый товарняком груз. Однако, как же быстро о ней позабыли! Нет, не пострадавшие, конечно, не их родственники и не специальные службы.

Общество.

Общество всеобщего счастья и благоденствия, усердно взращиваемое государством.

С территории «узла» давали несколько репортажей, я их все внимательно отслеживал, но ни о возможной диверсии и техногенной катастрофе, ни о том, что сам объект во время происшествия был оцеплен военными (Внутренними Войсками, если верить железнодорожнику Михалычу) — не было сказано ни слова.

Впрочем, причину катастрофы все же установили. Не могли не установить.

Недостаточная квалификация и, конечно же, преступная халатность, повлекшая за собой особо тяжкие последствия.

И виновника. Вернее, виновницу. Ею, разумеется, оказалась назначена та самая женщина-инженер, убитая мной. Ведь мертвые, как известно, сраму не имут. И, что главное — молчат.

Дело раскрыто, ее начальство примерно наказано. Пострадавшие и Семьи погибших получили причитающиеся в подобных случаях компенсации. Работоспособность «узла» восстановлена.

Вот и все, сказочке конец, ну а если вдруг кто-то вздумает что-нибудь разнюхивать…

Этому «кому-то», скорее всего, тоже. Конец…

Порой проскакивает прямо-таки мазохистское желание, чтобы истинного виновника, меня, все же нашли. Хотя, конечно, никаких явок с повинной я никогда совершать не стану. Не затем погибли и были искалечены все те люди, чтобы меня в итоге повесили.

Рядом, на полосе, уходящей вправо, остановился еще один авто. Всего лишь один…

И если по моему приезду в столицу, на дорогах был нескончаемый поток машин, даже больший, наверное, чем в той Москве, когда мне довелось увидеть ее в последний раз, то теперь…

Петербург сейчас закрыт для въезда автомобилей из других городов и весей страны. Да и местных жителей власти призывают пользоваться в ближайшие дни по возможности не личным, а общественным транспортом. «Для вашего удобства», конечно же.

С сегодняшнего дня в город прибывают знатнейшие и влиятельнейшие персоны из других государств, чтобы проститься с царевичем, который для многих из них являлся кровным родственником, а также выразить личные соболезнования царской Семье. А значит, дороги будут перекрывать ради их картежей. А как иначе-то?

В остановившемся рядом авто сидит молодая женщина, лет двадцати пяти, наверное, ибо в искажениях, создаваемых ледяным дождем, это трудно разобрать наверняка. Книжку, читает. Бумажную.

Почувствовав на себе чужой взгляд, она подняла голову и, посмотрев на меня, улыбнулась, помахав ладошкой, после чего вернулась к чтению.

Я поднял было свою и… Опустил. Все равно ведь не увидит.

Загорелся разрешающий сигнал светофора, мой авто тронулся с места, и я внезапно…

На водительском месте ее машины никого нет. Пусто! А значит, это беспилотное авто.

Там из подобных систем, автоматизирующих процесс вождения, при мне реально работали лишь круиз-контроль да удержание в полосе. А вот подобный автопилот в гражданском авто, которому было бы возможно доверить пассажира…

До этого там было еще относительно далеко.

Беспилотность… Камеры «безопасного города»… Вчерашний разговор с матушкой…

Мои мысли скакнули в другую сторону.

К гипотетическому вертолету.

После предстоящих похорон царевича и бабки (а похороны здесь — самое частое официальное мероприятие, посещаемое мной), я на недели, если не на месяцы окажусь фактически под домашним арестом (для моей личной безопасности, конечно же), о чем матушка уже уведомила меня. И свою субботнюю школу я стану посещать строго виртуально.

Когда и если суд разрешит мне покинуть Петербург, меня перевезут в Имение, скорее всего.

И это время мне нужно будет чем-нибудь занять. Чем-то полезным для себя…

Вертолет — прекрасная машина, и я непременно должен буду поспособствовать его появлению здесь, но…

Во-первых, его появление не вызовет революции в воздухоплавании, ибо это будет лишь еще один тип летающей машины.

Во-вторых, несмотря на довольно обширные знания в области ВПК, принесенные оттуда, никаких «энциклопедий по всем вопросам» в моей голове, к сожалению, нет. В том числе с чертежами вертолетов (хотя есть многие иные!). А значит, если «мой» вертолет не будет отвергнут «за бесперспективностью», что, кстати, совершенно не исключено, то, возможно, пройдут годы до фактического появления в небе первых прототипов, ведь, опять же, для их производства сейчас нет готовой индустрии.

Идея — это, конечно, хорошо. Но…

Мне определенно стоит задуматься над тем, чтобы для начала привнести в этот мир что-нибудь попроще. Что-нибудь такое, что я сумею лично продемонстрировать «в железе». Причем прототипом я должен буду разжиться за какое-то адекватное время. Не за годы, за месяцы.

Внезапно на ум пришли беспилотники, коими там, в Штатах, пиццерия доставляла мне пиццу и изредка баночку пива.

Игрушка, конечно же, но…

И вот, вслед за пиццавозом-пиволетом из памяти всплыло и иное изделие, модернизацией которого, в том числе занимался мой отдел.

Тактический барражирующий боеприпас. Switchblade. Крайне опасная хреновина, особенно если ее появления не ждешь.

Интересно было бы узнать, не пропала ли втуне в той России вся та техническая документация по данному изделию, которую я «слил» «куда надо»? И хотя теперь мне уже все равно, но надеюсь, что нет…

Но гораздо интереснее сейчас выяснить: существует ли нечто подобное здесь?

— Беспилотный летательный аппарат. — произнес я вслух и видеофон выдал мне различные варианты дирижаблей и воздушных шаров плюс всякие поделки «кружка авиамоделистов» (ничего интересного).

Но это, по-моему, и логично, ведь за более чем столетнее отсутствие вооруженных противостояний планетарного масштаба, сопряженных с серьезной «гонкой вооружений» (что, впрочем, никак не помешало выдать на-гора корабельные электромагнитные орудия, ядерные реакторы и бог знает чего еще), производить нечто высокомаржинальное и «долгоиграющее», вроде тех же линкоров, гораздо рентабельнее, чем заниматься различной «мелочевкой», которая по итогу будет без дела пылиться на складах. Да и потенциальные противники Империи — жители островов и другого континента, и по этой причине флоту уделяется основное внимание. А ведь флот, и его содержание, стоит каких-то безумных денег…

Серьезные структуры «мелочевку» игнорируют, а у энтузиастов и небольших фирмочек нет ни достаточных средств для соответствующих изысканий, ни шансов «нарваться» на более-менее серьезный госзаказ, если все-таки что-нибудь «проклюнется».

А у нас с Кайей, если мы сотворим свою поделку под эгидой Семейных предприятий, появится ли шанс? Ведь нечто вроде Switchblade — идеальная игрушка для демонстрации, которая, даже если не заинтересует Армию, то…

Или все это в конечном счете окажется бессмысленным времяпрепровождением скучающей от безделья «знатной» барышни?

А вообще…

«Чем лучше будешь знать „лист“, тем меньше оставишь шансов для других застать тебя врасплох…». — мне вспомнились вчерашние слова матушки, а привычки просто так болтать я у нее не заметил.

Нет, «прогрессорство», всякие там вертолеты и беспилотники — в этой жизни для меня, и правда, всего лишь один из вариантов развлекалова, хотя и, безусловно, дюже полезный вариант.

Приемная родительница очень четко обозначила свое видение моего дальнейшего пути.

Вдумчивое и кропотливое изучение «разлинованного листа», на котором мы «играем».

И это совсем не только про знание местной внутренней политики! Матушка практически прямым текстом предложила мне продолжать совершенствовать свои навыки и таланты в области разработок кибероружия, к созданию которого у меня открылся несомненный талант.

Здесь«информационный век» вступил в свои права гораздо «плотнее», чем там. И кибероружие может оказаться в итоге не менее разрушительным, чем атомное, которого, как известно здесь « нет». И чем дальше, тем более могущественным оно будет становиться.

Контроль над Коммуникационными Сетями. Контроль над информацией, который ведет к вероятности определенного предвидения и к контролю над отдельными индивидами, причем самыми высокопоставленными, при помощи которых откроется возможность манипуляции целыми народами…

И как итог – контроль за жизнью большинства людей на планете. А большинство — это…

Теоретически, конечно.

«Кайа, я прошу и требую, чтобы впредь без нашего согласия ты не делала того, чего ты никогда не делала, ясно тебе?». — в голове зазвучал голос приемного отца.

Матушка, равно как и ее муж, готовит Семью ко вступлению в эпоху перемен и прибирает к рукам каждый доступный «инструмент» для того, чтобы Филатовы в итоге не пошли «на дно».

И, мне кажется, она не так уж неправа…

Из размышлений меня вырвал сигнал вызова от видеофона. Номер вызывающего — не из «контактов», что вряд ли предвещает нечто хорошее. Облизнув губы и пару раз глубоко вдохнув, приводя чувства в равновесие, принял звонок.

— Алло?

— Привет, дерзкая школьница! –из динамика раздался довольный и очень знакомый мужской голос.

— Здравствуйте и вы, Дмитрий. Не припомню, правда, такого, чтобы оставляла вам свой номер… — делано строгим голосом ответил я, однако Кайа ликовала.

— Как это не припомнишь⁈ — возмутился собеседник. — Сама же и оставила мне его! Когда провожала и кое о чем попросила! Что, забыла уже⁈